特写独家！上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

上汽强硬回应欧盟加征关税：捍卫自身权益 采取必要措施

北京 - 2024年6月15日，针对欧盟委员会对中国部分企业电动汽车加征关税的决定，上汽集团（600104.SH）今日发布声明表示，强烈反对欧盟委员会的单边主义和保护主义行为，并称将采取一切必要的法律和商业措施，维护自身合法权益。

**上汽集团表示，**欧盟委员会的行为违背了市场经济原则和国际贸易规则，严重损害了中国企业合法权益，同时也将对全球汽车产业链和供应链造成较大不利影响。

**上汽集团强调，**公司一直以来积极践行自由贸易和公平竞争原则，并始终致力于为欧洲消费者提供高品质的新能源产品。公司对欧盟委员会的决定感到十分失望，并保留采取进一步行动的权利。

**上汽集团的强硬回应体现了中国企业维护自身权益的坚定决心。**欧盟委员会的单边主义和保护主义行为不仅损害了中国企业利益，也扰乱了全球自由贸易秩序。中国企业理应发出反对声音，并采取必要措施维护自身权益。

**有分析人士指出，**欧盟委员会对中国企业电动汽车加征关税，是其贸易保护主义政策的又一例证。这种做法不仅会损害中欧经贸关系，也将对全球汽车产业链和供应链造成负面影响。国际社会应共同反对贸易保护主义，维护自由贸易和公平竞争环境。

**总体而言，**上汽集团的强硬回应是合理而必要的。中国企业应团结一致，共同维护自身权益，反对贸易保护主义，推动全球自由贸易健康发展。

**此外，**此次事件也提醒中国企业，应加强自身竞争力，降低对海外市场的依赖。同时，也要积极参与全球经贸治理，维护自身权益。

余承东回应“20万以下车”：华为暂不考虑，聚焦30万以上市场

北京报道 - 6月14日，在2024第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，华为常务董事余承东针对华为汽车业务的未来发展作出了回应。他表示，华为目前没有能力推出20万元以下的汽车，并将继续聚焦30万元以上的高端市场。

余承东坦诚地表示，华为在汽车制造方面仍处于起步阶段，尚缺乏在低成本车型领域的核心竞争力。他指出，20万元以下车型的利润空间有限，需要强大的规模效应才能盈利。而华为目前尚未具备足够的销量基础，因此贸然进入这一市场可能会遭遇亏损。

聚焦高端市场，打造差异化竞争

尽管暂缓进入20万元以下市场，但余承东依然对华为汽车的未来充满信心。他强调，华为将继续聚焦30万元以上的高端市场，并通过创新技术和差异化服务，打造具有竞争力的产品。

具体而言，华为将重点围绕智能化、自动驾驶等领域进行技术攻关，为用户提供更加安全、舒适的驾乘体验。此外，华为还将积极拓展汽车生态链，打造“车、家、生态”的数字生活体验。

“余大嘴”的务实转身

余承东一直以其敢言敢行的风格著称，也因此得到了“余大嘴”的绰号。然而，在汽车业务上，余承东却展现出了更加务实的一面。他坦言华为的不足，并明确了未来的发展方向，这体现了一位成熟企业家的责任感和担当。

分析人士认为，华为聚焦高端市场的策略是明智的。 一方面，高端市场利润更高，能够为企业带来更大的收益；另一方面，高端市场也更容易树立品牌形象，提升品牌影响力。

华为能否在高端汽车市场取得成功还有待观察，但其务实的态度和坚定的决心值得肯定。 随着汽车产业的不断变革，华为能否抓住机遇，实现弯道超车，让我们拭目以待。